Евро
Польша, как и Украина, не успевает по графику подготовки к Евро 2012
27 авг 2012 13:27, 0 1318
Вслед за Украиной о подготовке к Евро 2012 отчитывается и Польша. Страна тоже не успевает в запланированные сроки, впрочем, обещает, что самые важные объекты скоро завершит.
Еще до конца года поляки достроят главную арену чемпионата и расширят Варшавский аэропорт. Кроме того, планируют всякие выгоды для комфортного пребывания болельщиков.
В аэропорту Варшавы - последние приготовления к большому открытию. Уже через несколько недель его мощности значительно возрастут - за счет вот этого пирса. После его запуска здесь будет уже не 28 ворот, как сейчас, а 46. Вместо 15 рукавов - 27.
Иренеуш Юрковски, специалист государственной компании "Porty lotnіcze" (Польша): "Получим значительно больше ворот для обслуживания пассажиров. Возрастает также пропускная способность аэропорта - вдвое".
Сейчас этот аэропорт в год принимает 9 миллионов пассажиров. После большого открытия будет двадцать. Для страны, которая через год будет проводить европейский Чемпионат по футболу, это как никогда кстати.
Пшемислав Пшибильски, спикер Варшавского аэропорта имени Шопена: "Мы надеемся, что следующий год для нашего аэропорта станет рекордным в истории, тогда, наверное, будет самое большое количество пассажиров".
Для этого поляки реконструируют одну из взлетных полос. В августе - открытие. Соответственно аэропорт увеличивает количество рейсов. Этому радуются украинские перевозчики.
Барбара Клари, представитель компании "Аэросвит" в Польше: "Рейсов станет больше, так как туристы во время Евро будут двигаться из Польши в Украину и наоборот. И ясно, что для них украинский перевозчик буде первым выбором".
За пределами главного аэродрома Польши тоже кипит работа.
Ольга Пирожко, журналистка: "В отличие от аэропорта Борисполь, в Варшаве аэропорт будет иметь железнодорожное соединение с городом. Здесь происходит строительство. И уже в следующем году обещают открыть новую колею".
Отсюда поезд будет доходить до центра Варшавы. Там размещен главный железнодорожный вокзал. Оттуда болельщики могут продолжить странствие. Об этом поляки тоже уже подумали. Тамошнее ноу-хау - так называемый "Polіsh pass". Это такой специальный пакет транспортных, страховых и гостиничных услуг. Составить его на свой вкус и купить болельщики смогут в Интернете.
Доминик Юнг, координатор проекта "Polіsh pass": "Цена не является постоянной. И клиент сам решает, сколько элементов будет в "Polіsh Pass". Он сам создает этот продукт. Может согласиться на вариант частичного самообеспечения, или на вариант максимальный, что предусматривает все элементы программы".
Волонтеры - еще одна составляющая футбольного праздника. В Польше их уже начали набирать. Украинец Андрей учится в Варшаве. В следующем году планирует помогать болельщикам.
Андрей, хочет работать волонтером: "Стать волонтером может каждый человек, которому исполнилось 18 лет и знает английский язык и польский. Практически идеально нужно знать".
А этот поляк упражняется в русском языке. Он работает гидом и надеется, что в Польшу приедет немало болельщиков с востока континента. А после Чемпионата они возвратят, чтобы еще лучше узнать страну.
Войтек Яблонски, варшавский гид: "Ожидаю, конечно, что будет много работы. Но я ожидаю не саму работу, а встречу со всеми этими людьми, которые сюда приедут. И в Варшаве это будет первый раз такие большие события".
Впрочем, самые большие хлопоты для поляков - это стадионы и дороги. Последние - большая проблема. 400 километров автодорог к Евро построить не успеют. Другое дело - футбольные арены. В указанные раньше сроки открыть их не успевают. Впрочем, обещают сделать за месяца три-четыре. Не надо быть специалистом, чтобы заметить - сведение стадиона в Варшаве на завершающем этапе.
Источник: novy.tv (http://www.novy.tv)
Еще до конца года поляки достроят главную арену чемпионата и расширят Варшавский аэропорт. Кроме того, планируют всякие выгоды для комфортного пребывания болельщиков.
В аэропорту Варшавы - последние приготовления к большому открытию. Уже через несколько недель его мощности значительно возрастут - за счет вот этого пирса. После его запуска здесь будет уже не 28 ворот, как сейчас, а 46. Вместо 15 рукавов - 27.
Иренеуш Юрковски, специалист государственной компании "Porty lotnіcze" (Польша): "Получим значительно больше ворот для обслуживания пассажиров. Возрастает также пропускная способность аэропорта - вдвое".
Сейчас этот аэропорт в год принимает 9 миллионов пассажиров. После большого открытия будет двадцать. Для страны, которая через год будет проводить европейский Чемпионат по футболу, это как никогда кстати.
Пшемислав Пшибильски, спикер Варшавского аэропорта имени Шопена: "Мы надеемся, что следующий год для нашего аэропорта станет рекордным в истории, тогда, наверное, будет самое большое количество пассажиров".
Для этого поляки реконструируют одну из взлетных полос. В августе - открытие. Соответственно аэропорт увеличивает количество рейсов. Этому радуются украинские перевозчики.
Барбара Клари, представитель компании "Аэросвит" в Польше: "Рейсов станет больше, так как туристы во время Евро будут двигаться из Польши в Украину и наоборот. И ясно, что для них украинский перевозчик буде первым выбором".
За пределами главного аэродрома Польши тоже кипит работа.
Ольга Пирожко, журналистка: "В отличие от аэропорта Борисполь, в Варшаве аэропорт будет иметь железнодорожное соединение с городом. Здесь происходит строительство. И уже в следующем году обещают открыть новую колею".
Отсюда поезд будет доходить до центра Варшавы. Там размещен главный железнодорожный вокзал. Оттуда болельщики могут продолжить странствие. Об этом поляки тоже уже подумали. Тамошнее ноу-хау - так называемый "Polіsh pass". Это такой специальный пакет транспортных, страховых и гостиничных услуг. Составить его на свой вкус и купить болельщики смогут в Интернете.
Доминик Юнг, координатор проекта "Polіsh pass": "Цена не является постоянной. И клиент сам решает, сколько элементов будет в "Polіsh Pass". Он сам создает этот продукт. Может согласиться на вариант частичного самообеспечения, или на вариант максимальный, что предусматривает все элементы программы".
Волонтеры - еще одна составляющая футбольного праздника. В Польше их уже начали набирать. Украинец Андрей учится в Варшаве. В следующем году планирует помогать болельщикам.
Андрей, хочет работать волонтером: "Стать волонтером может каждый человек, которому исполнилось 18 лет и знает английский язык и польский. Практически идеально нужно знать".
А этот поляк упражняется в русском языке. Он работает гидом и надеется, что в Польшу приедет немало болельщиков с востока континента. А после Чемпионата они возвратят, чтобы еще лучше узнать страну.
Войтек Яблонски, варшавский гид: "Ожидаю, конечно, что будет много работы. Но я ожидаю не саму работу, а встречу со всеми этими людьми, которые сюда приедут. И в Варшаве это будет первый раз такие большие события".
Впрочем, самые большие хлопоты для поляков - это стадионы и дороги. Последние - большая проблема. 400 километров автодорог к Евро построить не успеют. Другое дело - футбольные арены. В указанные раньше сроки открыть их не успевают. Впрочем, обещают сделать за месяца три-четыре. Не надо быть специалистом, чтобы заметить - сведение стадиона в Варшаве на завершающем этапе.
Источник: novy.tv (http://www.novy.tv)
